Comment rater sa communication graphique !

Attention à nos enfants c’est peut-être le vôtre... sérieusement?

En ce qui concerne la communication graphique, les panneaux routiers sont considérés comme des items à haut risques. Les conséquences d’un mauvais concept ou design peuvent être catastrophiques. À cet effet, depuis plusieurs jours, je cogite un article sur le sujet afin de démontrer les concepts de la communications graphique que Mille Verba propose.

Sur la route qui mène chez moi il y a un panneau de circulation qui  me fait particulièrement réfléchir sur sa pertinence visuelle. Ce panneau est situé dans une zone de 90 km/h. Forcément, à cette vitesse, la seule chose que j’en ai retenu,  est la couleur et un enfant en léotard couché sur le dos.

Je me posa donc les question suivantes:

• Y-a-t’il une école de danse dans le voisinage immédiat ?
• C’est quoi le mot français pour «legwarmer» ?
• Qu’est-il advenu du «body» (cache-couche pour femme adulte) ?
• Quelle fut la durée de vie de la technique Nadeau ?
• Est-ce que je connais quelqu’un qui mange encore de la crème Budwig ?

Je vous concède que ma façon d’aborder le problème diffère grandement de la majorité. Mais n’est-ce pas la raison pour laquelle vous faites appel à mes services ?

L’important n’est pas les question que je me suis posées, mais la seule et unique question que je ne me suis pas posée, à savoir: «Est-ce que ma vitesse est trop élevée pour assurer la sécurité des enfants à cet endroit ?»  Après quelques passage devant ce panneau, j’ai fini par pouvoir lire ce qui y était inscrit :  Attention à nos enfants c’est peut-être … le vôtre.

Je ne m’attarderai pas à la sémantique du message dans un premier temps, mais à la ponctuation ainsi qu’au pronom possessif qui communique un ton condescendant envers le lecteur. En fait, en voyant l’image et en lisant le texte,  je me sens carrément accusé de coucher mes enfants en léotard au beau milieu de la route… Donc, maintenant, lorsque ma fille se rend à ses cours de danse, je m’assure de ne plus jamais la coucher en travers du chemin ! Ironique de ma part comme réflexion, je l’avoue, mais le message véhiculé ne transmet définitivement pas et clairement ce qu’il devrait transmettre, sans compter que les repères cognitifs et les codes culturels ne sont pas efficaces.

Vous remarquerez que sur l’image que j’ai choisie, le panneau est bosselé…  J’y trouvais là une grande ironie ! Trève de plaisanteries, voici donc le fondement de ma pensée.

La base de références du lecteur

L’un des avantages marqués des panneaux routiers, c’est qu’ils possèdent un mécanisme visant à unifier l’interprétation pour les lecteurs, tout en utilisant une même base référentielle, autrement dit, un code culturel socialement partagé.

Les formes, les couleurs, les représentation graphiques, même la typographie utilisée y sont communiquées, de sorte qu’un lecteur peut immédiatement référencer un élément sur la route par rapport aux notions qui lui on été enseignées.

Donc, en ce qui concerne notre panneau, nous devons accorder un 5/5 pour le choix de la couleur, le jaune étant synonyme d’attention. Par contre la remise des trophées s’arrête là… Et la couleur choisie est identique à la nature des autres prix décerné à ce panneau, et j’ai nommé les citrons!

Un conducteur sait fort bien qu’un panneau en forme de losange lui indique de porter une attention toute particulière à un obstacle ou un autre danger.  En aucun cas, le rectangle est synonyme d’urgence, sauf si votre conjointe est enceinte et qu’il y a une annonce pour de la crème glacée aux pickles !

Là on se reconnait

De plus, selon la base de références collective, les icones ou représentation de personnes/enfants sont conçues selon une nomanclature bien précise, tout comme une affiche indiquant la proximité d’une salle de bain.

Voici l’exemple parfait d’une communication graphique réussie. Il va sans dire que ce panneau routier a été concu en fonction de la base de références collective comme un message nous obligeant à porter une attention toute particulière aux enfants.

Donc, le choix du nouveau panneau nous laisse un peu perplexe, non ? Pourquoi en a-t-il été décidé ainsi ? En toute honnêteté, je vous avoue que ça fait un certain temps que je me pose cette question. La seule réponse vraiment valable que j’ai trouvée, est que quelqu’un, ou un comité, a décidé de faire quelque chose de différent afin d’attirer davantage l’attention des conducteurs envers les enfants.

Le momentum visuel

En bref,  le momentum visuel est un principe d’ergonomie et de comportement neurologique où la rapidité de différenciation et de recalage de l’information est créé en unifiant une base de références graphique collective tout en ne modifiant qu’un seul élément.

Par exemple, dans un cockpit d’avion on retrouve une incroyable profusion de cadrans et d’indicateurs. Ces derniers sont tous calibrés de sorte que, lorsque l’aiguille pointe directement à la verticale, tout est dans l’ordre. Donc, un pilote peu aisément distinguer s’il y a un changement de comportement de l’appareil.

En communication graphique, c’est un principe que nous utilisons très souvent. Il permet une préhension rapide d’une nouvelle information, ou changement, ce qui transmettra un message efficace et rapide au lecteur. Le succès d’une stratégie utilisant le momentum visuel est l’uniformité de la base de références. Par exemple, en ce qui concerne notre panneau routier, la stratégie appropriée pour atteindre l’objectif aurait été  d’utiliser la base de références discutée précédemment, mais avec un seul changement notable pour atteindre directement le lecteur.

En fait, les principes liés au momentum visuel devrait toujours être priorisés au sein du développement de la conception des panneaux routier. Ces principes de design mettent l’emphase sur une efficacité accrue pour une communication simple et rapide envers celui qui reçoit le message. Le conducteur d’un véhicule se doit toujours de comprendre une information donnée dans un très bref laps de temps.

Ce qu’il faut principalement retenir, c’est que le niveau de dérogation envers la base de références du lecteur est directement proportionnel au processus cérébraux nécessaires à son analyse. Par conséquent, dans la majorité des cas, et à plus forte raison lors de la conduite d’un véhicule, la prise de décision est considérablement affectée.

Tout en majuscule pour un impact minuscule

Finalement, j’enfonce mon dernier clou dans le cerceuil: le texte. Je ne parle aucunement du contenu ou de la sémantique, mais plutôt de la présentation graphique de l’écrit. Pour ce faire, il faut comprendre les mécanismes neurologiques permettant l’interprétation d’un écrit: le rythme et la référence.

La différence majeure entre un texte tout en lettres majuscules et un texte écrit en lettres minuscules est le relief vertical des mots. Lorsqu’un texte est écrit seulement en lettres majuscules, toutes les lettres ont la même hauteur. Par ailleur, un texte écrit en lettres minuscules offre une variation très claire sur la hauteur des lettre, et autorise des points de référence pour l’oeil lors de la lecture.

Il est important de comprendre que, à la lecture d’un texte, nous ne lisons pas vraiment les mots lettres par lettres; nos yeux et processus cérébraux cherchent des points d’ancrage et de références pour interpréter les mots. Autrement dit,  les syllabes, et même certains mots, font partie de notre base de références culturelle, et notre oeil utilise les différences de relief pour les associer.

Un texte qui est écrit seulement en lettres majuscules n’offre pas cet aspect crucial visant à une lecture et une compréhension rapide d’un écrit. En fait, l’oeil qui lit un texte en lettres majuscules se trouve à faire une multitude de bonds en arrière et en avant, tout en tentant de chercher des références et points d’ancrage sans jamais y arriver. Un texte en lettres majuscules peut prendre jusqu’à 20 % plus de temps à lire qu’un texte en lettres minuscules.

Considérant ces facteurs cognitifs et neurologiques, notre panneaux gagne un autre de ces merveilleux trophées citron ! De plus, si vous regardez attentivement le texte, vous verrez que ceux qui l’ont conçu, n’ont pu contourner la présence du genou de l’enfant, ce qui rend celui-ci encore plus difficile à lire. En plus des point de référence en travers des mots, l’oeil cherche la référence à travers les espaces. Aussitôt que le rythme de lecture sort des références connues, le lecteur prends plus de temps à lire le texte.

La communication graphique est quelque chose de complexe;  elle exige une expertise cognitive afin de permettre à votre image de diffuser les mille mots que vous voulez. N’hésitez surtout pas à nous contacter, il nous fera plaisir de partager nos connaissances et de travailler avec vous afin de bien cadrer vos initiatives graphiques.

Et j’ai bien hâte de lire vos commentaires !